top of page
De afgelegen Bartang vallei in Tadzjikistan.jpg

CENTRAAL AZIË OVERLAND REIS
OVERLAND EXPEDITIE VIA DE OUDE ZIJDEROUTE

Deel 1 Turkije - Pamir - Bishkek: Gepland van begin mei t/m eind juni 2028 (7/8 weken)

Deel 2 Bishkek - Mongolië - Beijing: Gepland van mid aug t/m eind sep 2028 (6/7 weken)

Reis door de hooggebergtes van Centraal Azië.jpg

HIGHLIGHTS

​

​

Rij in je eigen 4x4 overlander over de legendarische Pamir Highway

 

Voel de oudheid in de Zijderoute steden van Oezbekistan en China

 

Yurts, yaks, wilde paarden en karavanserais in Kirgistan

​

Drink een theetje met de lokale bevolking

​

Verken de tracks van de Gobi woestijn in Mongolië

 

Kampeer tussen de rotsformaties van het Ustyurt Plateau in Kazachstan

 

Ga op zoek naar de scheepswrakken van de Aral Zee

 

Test je zintuigen op de kleurrijke bazaars van Centraal Azië

​

Zet je reisauto op de foto bij de Chinese Muur

4X4 TRIP FACTS

​

​

Startpunt: Trabzon, Turkije.

​

Eindpunt: Beijing, China (haven van Tianjin).

​

Route: asfalt, onverharde rotsachtige wegen, "wasbord" wegen door de steppe. Rivier doorwadingen, smalle bergpaden langs diepe afgronden, zeer modderige tracks in het geval van slecht weer.

​

Welke landen: Turkije, Georgië, Rusland, de zogeheten Stan-landen: Kazachstan, Oezbekistan, Tadzjikistan, Kirgistan, China en Mongolië.

​

Aantal kilometers: afhankelijk van de uiteindelijke route. Reken op 20000km vanaf het startpunt tot aan Beijing, China.

​

Compacte groep: min 5 max 6 auto’s.

​

Overnachtingen: vooral wildkamperen, daarnaast campings, guesthouses, yurts en hotels.

Tash Rabat Karavanserai langs de oude Zijderoute.jpg

VERKEN DE STAN LANDEN IN JE EIGEN 4X4 REISAUTO

Reis in twee delen met je eigen 4x4 reisauto van de steppes van Kazachstan via delen van de oude Zijderoute en de Pamir Highway naar de Kirgizische hoofdstad Bishkek. Na een pauze van 5/6 weken pikken we de route weer op en reizen we door het Altai gebergte en de Gobi woestijn van Mongolië naar Beijing in China.

​

In konvooi rijden door Tazikistan.jpg

WANNEER

Deel 1 Turkije - Pamir - Bishkek: Gepland van begin mei t/m eind juni 2028 (7/8 weken)

​

Deel 2 Bishkek - Mongolië - Beijing: Gepland van mid augustus t/m eind september 2028 (6/7 weken)

​

WAAR

Startpunt: Trabzon, Turkije.

Eindpunt: Beijing, China (Tianjin port).

 

WAT

Een begeleide self-drive overland expeditie door Centraal Azië en Mongolië met eigen terreinwagen.

 

WIE

Voor avontuurlijke reizigers met een flexibele instelling die op zoek zijn naar een onvergetelijke overland ervaring met de veiligheid en het gezelschap van een groep. 

​

PRIJS INDICATIE

Op dit moment zijn wij in overleg met onze partners over de prijzen. Houdt rekening met 20.000 tot 23.000 euro p.p.

Brood in Centraal Azië.jpg
Mensen ontmoeten in Centraal Azië.jpg
Paardensport in Centraal Azië.jpg

IS HET WEL MOGELIJK OM DOOR RUSLAND TE RIJDEN?

Er wordt inmiddels weer gereisd door Rusland. Tijdens de eerdere editie van deze expeditie in 2025 zijn we van Georgië naar Kazachstan gereden via Rusland. Dat vereist een gedegen voorbereiding door ons als organisatie en bereidwilligheid van onze deelnemers. 

MANGISTAU EN HET USTYURT PLATEAU VAN KAZACHSTAN

Hoe bereid je je voor op het grote niets? Je gaat het vanzelf ervaren in de Mangistau regio in het zuidwesten van Kazachstan. Via eindeloze wasbordwegen door de steppes zonder ook maar enig reliëf aan de horizon bereiken we uiteindelijk de rotsformaties van het Ustyurt Plateau. Kamelen, opstuivend zand, buitenaardse rotsformaties en heel veel horizon…Waan je in een andere wereld terwijl we in karavaan door de steppes van Kazachstan rijden. 

Scheepswrakken van de Aral Zee.JPG

DE OUDE ZIJDEROUTE IN OEZBEKISTAN

Oezbekistan is het land van de magische zijderoute steden Khiva, Buchara en Samarkand. Kijk je ogen uit in de eeuwen oude moskees met prachtige mozaïeken, enorme koepels en rijkelijk versierde minaretten. Ook het Aral Meer is een bijzondere bestemming; aan de voormalige kust van dit grotendeels drooggevallen meer vind je tientallen verroeste scheepswrakken.

Buchara in Uzbekistan.jpg
Gastvrijheid in Centraal Azië.jpg

DE PAMIR HIGHWAY IN TADZJIKISTAN

Rij over deze legendarische, op één na hoogste “snelweg” ter wereld dwars door de Pamir, een waanzinnig spectaculair hooggebergte met toppen boven de 7000 meter. De route bestaat voor een groot deel uit onverharde wegen met grote gaten, los gravel en soms een rivierdoorwading of wankele brug. We volgen de rivier Panj, die de natuurlijke grens vormt tussen Tadzjikistan en Afghanistan; vanaf hier kun je zwaaien naar de Afghaanse dorpsbewoners aan de overkant.

Pamir Highway in Tadzjikistan.JPG

ALS EEN OFFROAD NOMADE DOOR KIRGIZIE

Eindeloze bergen met besneeuwde toppen, kraakheldere meren, kleurig geklede nomaden, eagle hunters en uitgestrekte valleien met yurts en wilde paarden. Dat is Kirgizië in een notendop. Een onontdekt paradijs dat klaar ligt om via onverharde wegen en afgelegen bergroutes te verkennen. 

Typische Kygizische hoed.jpg
Rivierdoorwading onderweg naar Kel Suu in Kirgizië.jpg
Jagen met adelaars in Kyrgizie.jpg

DE OUDE ZIJDE ROUTE EN HET ALTAI GEBERGTE IN CHINA

In China krijgt je reisauto een tijdelijke Chinese nummerplaat, wordt je wagen “overnight” doorgelicht, krijg je je rijbewijs in het Chinees in je handen gedrukt en volgen we een lokale gids en een afgebakend programma. Onderweg bezoeken we steden die een grote rol hebben gespeeld in de tijd van de oude Zijderoute en trekken we door de Altai bergen.

Tadzikistan-144.jpg
Smalle offroad wegen in Centraal Azië .JPG
Tadzikistan-90.jpg

DE EINDELOZE STEPPES EN DE GOBI WOESTIJN IN MONGOLIË

Het tweede deel van de expeditie brengt je van het Altai gebergte via eindeloze steppes naar de Gobi woestijn in Mongolië. Hier kun je opnieuw de grote leegte van de weidse landschappen ervaren. De Gobi woestijn is de grootste woestijn van Azië. De naam betekent in het Mongools 'heel groot en droog' of 'waterloze plek'.

 

Na ons bezoek aan Mongolië reizen we opnieuw China. We bezoeken de Chinese Muur en eindigen ons overland avontuur in Beijing. We brengen samen onze reisauto’s naar de haven van Tianjin voor verscheping terug naar Nederland en stappen we op het vliegtuig terug naar huis.

ETEN EN DRINKEN

​

Tijdens deze reis ben je zelfvoorzienend; je neemt je eigen kookspullen en watervoorraad mee. Maaltijden zijn niet inbegrepen tenzij anders vermeld. Waar mogelijk kunnen we lokale specialiteiten proeven.

 

Houdt er rekening mee dat het lokale aanbod beperkt is; wij raden aan om genoeg eigen voorraad mee te nemen van dingen die buiten Europa lastig te krijgen zijn. Onderweg stoppen we op bazaars en bij winkeltjes om de voorraden aan te vullen.

OVERNACHTEN

Tijdens deze reis overnachten we voornamelijk in het wild, midden in de weidse natuur. Het is belangrijk dat jij en je auto erop voorbereid zijn om meerdere dagen "off the grid" te zijn wat betreft water, stroom, verwarming en eten.

Bij behoefte kunnen we in overleg uitwijken naar een hotel of guesthouse. We overnachten een aantal keer in hotels. Deels omdat het verplicht is (China), soms vanwege praktische redenen (kou op grote hoogte of stadsbezoek) en soms omdat het een hele speciale plek is om te overnachten.

REISTIJDEN EN AFSTANDEN

​

De dagelijkse reistijden lopen erg uiteen tijdens deze reis. Uiteraard zijn deze afhankelijk van het reistempo van de hele groep. Daarbij zullen er zeker ook transit dagen zijn om de meest interessante delen van een regio te bereiken.

 

De totale afstand van de route is ongeveer 20000 km vanaf Kazachstan tot aan Beijing. Houdt er rekening mee dat de opgegeven route ter plaatse kan worden gewijzigd ivm het weer, grens sluitingen, wegomleidingen of andere onvoorziene omstandigheden.

Yurts in Centraal Azië.jpg
Weggebruikers in de Stan landen.JPG
Tussen de yurts in Kirgistan.jpg

4X4 REISAUTO EN OFFROAD NIVEAU

Voor deze 4x4 overlandreis heb je een goed voorbereide terreinwagen met volledige kampeeruitrusting nodig. Eventueel met compacte opbouw. Deze reis is niet geschikt voor offroad trucks of 4x4 bussen. De 4x4 auto moet goed nagekeken zijn voor vertrek; we gaan veel kilometers maken, zowel over asfalt als offroad. Ook zitten we in afgelegen gebieden met beperkte toegang tot vervangende onderdelen. Je terreinwagen moet sowieso voldoen aan het volgende, bij vragen of twijfels neem gerust even contact op:

​

- lage gearing

- basis recovery uitrusting, zoals kinetisch touw en harpsluiting van goede kwaliteit

- AT banden min. 31 inch plus reparatie set voor banden 

- min. 1 reserve band 

- set basis reserve onderdelen (meer info voor vertek)

- tweede brandstof filter 

- 1000 km radius (Evt extra jerrycan in de auto) 

- lucht compressor

- VHF radio minimum 20Watt met externe antenne

- Een lier en zandladders zijn geen must, maar kunnen handig zijn.

 

Enige ervaring met, en inzicht in, het off-road rijden is gewenst maar niet noodzakelijk. Het grootste deel van de route rijden we over grindpaden en binnenwegen, maar we komen ook modderige steppe paden en steile rotshellingen tegen. Wegen kunnen weggespoeld, overstroomd of (deels) geblokkeerd zijn door gevallen rotsblokken. Daar waar we uitdagende stukken tegenkomen werken we samen als team en zullen we je uiteraard zorgvuldig begeleiden.

​

We zullen de autovoorbereiding uitgebreid bespreken voor vertrek. Ook om dubbelingen in gereedschap of reserve onderdelen etc. te voorkomen.

Paardrijden in Kirgizië.jpg
Het meer van Kel-Suu in Kirgizië.jpg
Reisfotografie op de Zijderoute.jpg

PRIJS
2 personen in eigen 4x4

€ / pp 
Op dit moment zijn wij in overleg met onze partners over de prijzen.
Houdt rekening met 20.000 tot 23.000 euro p.p.

INCLUSIEF

​

 

- Intensieve reisvoorbereiding

​

- Ervaren reisbegeleiding in begeleidersauto (Nederlands, Frans, Engels, Duits, Pools en basis Russisch sprekend)

​

- Satelliettelefoon in begeleidersauto​

​

- Lokale gidsen tijdens de gehele route in China en bij diverse bezienswaardigheden in andere landen

​

- Excursies, activiteiten, accommodaties tijdens het de programma in China

​

- Bemiddeling in de aanvraag van visa en permits

​

- Offroad begeleiding en tips over autovoorbereiding

​

​- Technische en mechanische ondersteuning waar mogelijk

​

- Bemiddeling in verscheping van je wagen terug naar Europa

​

- Gegarandeerd veilig boeken via STO-Garant

EXCLUSIEF

​

​

- Reis naar startpunt van de expeditie

​

- Vlucht terug naar Europa

 

- Verscheping van je wagen terug naar Europa

​

- Reis- annulering- en autoverzekering

 

- Gebruikskosten satelliettelefoon

 

- Brandstof

 

- Autokosten, tolwegen, ferry’s en boetes

 

- De kosten voor Visa, permits en bijkomende kosten mbt de aanvraag hiervan zoals bijvoorbeeld uitnodigingsbrieven en eventuele verzendkosten van het paspoort ​

 

- Maaltijden en accommodaties buiten het programma

 

- Alcohol, snacks, souvenirs, eigen uitgaven en fooi 

​

​

​

logo-garant.png

Gegarandeerd veilig boeken - wij zijn aangesloten bij STO Garant
​
Dit aanbod valt onder de garantie van STO Garant. Je kunt de voorwaarden van deze
garantieregeling vinden op de website van STO Garant. 

bottom of page